找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。
找到31项技术成果数据。
找技术 >一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种生态型地下蒸渗仪入口防雨门。 生态型地下蒸渗仪入口防雨门包括设于地下室入口两侧的轨道、箱型门体、以及控制柜,所述箱型门体通过其底部设有的轮子可在轨道上两边滑动,所述控制柜设于箱型门体侧面,控制柜内设有齿轮、驱动齿轮的电机、以及控制电机正反转的手动按钮开关,箱型门体侧面设有与齿轮相咬合的直齿条,箱型门体投影面大于所述地下室入口;控制柜内还设有无线信号接收器和控制器,所述轨道两端均设有限位开关,限位开关信号接入控制柜内的控制器,生态型地下蒸渗仪入口防雨门通过遥控或手动控制柜实现地下蒸渗仪地下室入口防雨门,的开合,安全省力;箱型门体内可种植植物,避免对地面实验小区农田小气候的影响,改善了实验精度。
防雨,除霜后视镜
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种防雨除霜后视镜,属于后视镜,主要用于对后视镜和车窗挡雨及除霜,其包括后视镜、带有驱动齿轮的电机、挡雨罩,挡雨罩位于后视镜的上方,挡雨罩由主动片和至少一片从动片组成,主动片与从动片通过销轴活动连接,在销轴的主动片一侧设有传动齿轮,传动齿轮与电机上的驱动齿轮连接;主动片上设有连接凸起甲,其边缘处设有密封挡块,在从动片上设有连接凸起乙和连接凸起丙;所述后视镜内还设有暖风进管和暖风出口乙,暖风进管通过控制开关与汽车内暖风导管连接,在暖风进管上设有暖风出口甲。本实用新型解决了现有技术存在的雨天及较冷季节后视镜和车窗受到影响造成驾驶员视野模糊的现象。
汽车后视镜防雨终结版(发明专利)
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
主动式防雨后视镜论证试验报告前言:当今在中国汽车业消费大发展的情况下,中国汽车业面临着创新突破关口和转折机遇,汽车配件业也是当然要突破,也更是要占领的知识产权高地,从小创新强大起来,不能老是仿造国外或是拿来主义,不思进取,只求当前利益,只看着现在的产能,销量,利益。这样的局面只会让以后中国汽车业更落后于别国。鉴于以上思量,本人从小发明起为中国汽车产业做点力。在汽车配件方面后视镜做为外部件,各大汽车产商只注重外观设计,在保护功能方面只做表面文章,没有花重心力创新技术,都为是被动式操作,没从根本上解决下雨对镜片的影响。在现有的防雨技术上,也做了大量的试验论证。下面是现有防雨技术论证试验报告:1后视镜片加热器:在镜片后加上一电磁加热片,在雨水下到镜片后,在不下雨的情况用3分钟左右时间加热才能起到除水滴作用,就算除去雨水也会在镜片上留下水污印迹。而且是在下雨过后加热才有用,在一直下雨情况时是起不到任何作用的。在安装方面也是有影响的,加热片功率太小效果不好,加热片功率过大会影响整车电量电流。2市场上有几种纳米涂层喷雾水:首先这技术是有的,但市面的的全是假冒品,真正能起到效果的价格高的很,也有效果时间期限,在试验中市场的水喷上去后没有一样是真正有用的,在下雨中也是有雨水粘在镜片上的,只是相对于没有喷的镜片少点,过了几个小时不下雨后会有灰尘粘结上镜片,镜片更加不清楚,擦拭后还伤害镜片。3加装饰风能去雨水器:是韩国的实用新型专利产品,优点是在车子开动后到了50时数时,能起到一定的效果(说明一下,在本人经2 年试验论证中得出结果:下雨时雨水对后视镜影响最大的是车辆停止形态,在车辆开动时很少有雨水吹到镜片上的,自然也包括以上说到的车子50时数以上)缺点还是被动式,等于没用。4国内常见的粘连式固定挡雨片:在市场上也能常见,也有些车主在用,优点是有一定的小效果,能防止100/30左右的雨水。缺点还是被动式,不完善保护。以上是本人认为有点效果的防雨技术,还有很多没生产上市的被动式后视镜防雨专利或技术就不多说了,有什么后视镜雨括器,大角度粘连式加装盒,后视镜旋转镜片等等…………….下面说说本发明专利:主动式,全方位,自动手动双模式,防雨后视镜主动式防雨说明:何为主动式,就是在下雨任何时候都可以控制罩子角度不让雨水落到镜片上。全方位是指,罩子角度可以任何角度保护镜片安全清晰,在停车时完全包裹后视镜片。自动和手动是:在停车熄火时罩衣自动关闭,在启动车辆点火时罩衣自动打开。还有在开动时或是任何时候车内有一个按钮可以手动控制罩衣在任何角度。以上技术能很好的解决下雨天中后视镜的任何问题,不管何时何地人性化的保护你的后视效果!后论:有很多人会问我很多问题,比如有人说“你只保护了后视镜片的清晰那车窗上的雨水怎么办呢?”我也就止问题试验了一阵,在很多下雨情况下都做了结论,车窗体面大,周边没有像后视外壳一样的保护边,在下雨过后车窗上的雨水很快就会干了,但后视镜上的雨水要过好几个小时才会干,在车辆开动的情况更好说明了,开动时车窗上的雨水会随风向向后走,而后视镜上的雨水是没有风吹的到的,很久也不会干。所以最重要的是解决后视镜片不让雨水滴落到。还有人问“罩衣下雨时打开100/30左右保护防雨情况下会影响视线吗?”这个也做了两年的试验,你可以动一下脑袋或是调节一下镜片角度,结论是一点也不影响视线,只起到了保护视线的作用,还可以在阳光太强反射情况下打开罩衣,不让阳光折射后视角。总结:本发明很人性化主动式控制防雨罩衣技术,完善实用,开发技术成熟,很好的解决了下雨对后视镜影响,伤害,起到了安全的后视效果!是后视镜防雨的一次革新性的成果!
一种空调室外机智能防雨百叶罩
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种空调室外机的防雨百叶罩,具体涉及一种空调室外机智能防雨百叶罩 防雨百叶罩包括集水缸、竖直连杆、直板型百叶和矩形窗框,矩形窗框竖直放置,若干直板型百叶分别通过其两端的水平转轴转动连接于矩形窗框内,矩形窗框下方放置有集水缸,集水缸内放置有浮块,浮块与竖直连杆的下端固定连接,竖直连杆的上部均匀间隔开设有若干孔槽,每个孔槽对应连接一个L型连杆,L型连杆的一个直杆插入孔槽,L型连杆的另一个直杆与水平转轴固定连接,竖直连杆上滑动连接有环形支架。本实用新型防雨百叶罩的有益效果是该防雨百叶罩的直线型百叶可自动根据降雨程度调整百叶开度,在雨天时起到有效的防雨效果,在天气晴朗时保证良好的通风效果。
一种简易防尘防雨纱窗
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种简易防尘防雨纱窗,包括框架、内板、绒毛、外板、外板通风口以及出水孔。具体结构和连接关系是:所述外板和内板固定在框架上,绒毛嵌在外板通风口的内侧边缘上,内板和外板错位安装,外板和内板之间具有夹层,外板的通风口被内板挡住,内板的通风口被外板挡住,框架下方有出水孔。本发明采用双层开孔错位安装且夹层具有绒毛的纱窗,相比现有的纱窗,不仅能够防止灰尘进入室内,且雨天具有防水性,制作简单,清洁方便,具有通风性、透光性、防尘性、防水性。
自动和可远程控制的防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 1. 分析居民所使用的晾晒装置 2. 根据分析提出一种自动和可远程控制晾晒时间的防雨晾晒装置 3.设计晾晒装置,可以实现通过机械和电动两种方式进行自动防雨 4. 设置的装置具有很强的实用性,绿色环保 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高,目前还没有可远程控制晾晒时间的晾晒装置。该成果发明了一种自动和可远程控制的防雨晾晒装置,它可以实现以电动和机械两种方式自动防雨,还具有远程控制晾晒时间的功能。
一种纯机械方式自动防雨晾晒装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
主要技术要点(创新点) : 分析居民所使用的晾晒装置 提出以机械方式实现具有自动防雨功能的晾晒装置 设计晾晒装置,通过能量转换的形式实现自动防雨功能 发明具有成本低廉、节能环保等优点 目前,居民所使用的晾晒装置可分为两大类,一类是安装在住宅阳台、窗户等外墙墙壁上的晒衣装置,这种大多数是手动或者半手动控制来调节;另一种则是安装在户外的晾晒装置,通过电子感应来实现晾晒,但是这种装置一般结构复杂,性能不够稳定,使用和维修成本高。机械结构比一般的电子装置寿命长、性能稳定、使用维护成本低廉、节能环保。该成果发明了一种纯机械方式自动防雨晾晒装置,它可以在不需要电源的情况下而通过能量转换实现防雨的功能。
新颖防雨材料开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:科学研究和技术服务业
技术简介
该产品由PVC树脂为主要原料,添加各种不同特性的助剂,与涤塔夫基布经压延复合后,采用特殊工艺方法加工处理而成,产品集塑料和橡胶制品的优点于一身,具有良好的机械物理性能,是新一代防水材料。
自行车棚电动车遮阳棚(防雨)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
自行车棚电动车遮阳棚(防雨) 技术简介: 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳棚(防雨),可供行驶时使用,不用时可采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架在,支架固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和储物筐预留位置。增加自行车电动车遮阳防雨功能,满足社会需求,提高生活质量。 本实用新型涉及一种自行车电动车遮阳棚(防雨),尤其是能适合自行车电动车行驶中使用的可以收缩的遮阳防雨棚。 一般的自行车和电动车都没有遮阳防雨装置,骑车人容易受到日晒雨淋。一手撑伞、一手扶车把又太危险、太辛苦。目前也有将普通雨伞固定在车把上遮阳防晒的固定支架生产销售,但由于普通雨伞呈弧形半球面,且无效面积过大,在行驶中空气阻力大,伞柄支撑力弱,在快速行驶和大风中容易折断伞柄,掀翻伞面。同时由于普通伞面钢丝头伸出车外太多,容易对周围行人和自己造成伤害。另外固定伞柄的金属支架过于粗大坚硬,挺立安装在车把上,直接指向骑车人面部,当发生急转弯、紧急停车、碰撞、倾倒等情况时,极易对骑车人造成伤害。如果用支架将雨伞固定在车横架正中或偏左位置,会影响骑车人视觉和正常骑行安全;如果固定在偏右侧位置,则遮阳位置偏右,影响遮阳效果。故而并不普及。 为了解决一般自行车电动车没有遮阳防雨装置的问题,克服现有的普通雨伞和固定支架不适用的缺陷和不安全的隐患, 本实用新型提供一种可以收缩的自行车电动车遮阳防雨棚,不用时采用抽拉、卷曲、折叠、套环、套筒等方式将展开的棚面收缩。棚面连接在支架上,支架通过紧固件固定在车前部不旋转的车架上。还可同时附带车前储物筐安装支架和预留位置,或直接配备配套的储物筐。 本实用新型自行车棚电动车遮阳棚(防雨)解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型通过以下几种方式解决技术问题并形成互有关联但不相同的产品。 1、套筒式遮阳防雨棚。将两组逐个缩小如同折叠伞伞柄式的套筒,按照需要弯曲成一定弧度。使所有套筒拉开时可从车前弯到车后,罩住骑车人。两组套筒间用横杆和斜拉杆连接。 2、套环拉杆式遮阳防雨棚。按照车横架的适当宽度将有一定弹性和韧性的金属杆弯曲成 “U”型,两端套丝,安装一个双孔套管或两个套环,长度或间隔2-5cm,内径以套在金属杆上并能拉动为宜。也可将金属杆两端直接弯曲成所需要的圆环。 3、有限定向折叠式遮阳防雨棚。将金属圆杆或金属扁条弯曲成“U”型或“口”字型折页,逐个缩小,以一个的外径略小于另一个的内径为标准。将顶端锤扁钻孔,与另一“U”型杆弯曲部位内侧连接,使“U”型连杆向后翻转搭在另一“U”型杆的横杠上,并使两个“U”型连杆保持在一个平面上。以此类推,多个“U”型杆组合成支撑架和棚布面框架,并可根据需要组成遮阳防雨棚的后支撑架。在需要呈90°弯曲的部位,将横杠向一侧弯曲90°即可。折叠时后部的折页藏于前部的折页之中,或节省空间。如需扩展棚布宽度,只需将“U”型杆折成“凸”字型即可。 4、活动栅栏式遮阳防雨棚。利用活动栅栏的伸缩原理,将每一个构件略微弯曲,在完全展开时形成一个半圆形的棚面,罩在骑车人的上方。在栅栏上安装一些所需宽度并有安全弹性的横杆,保证遮阳防雨面积。 5、折叠伞骨架式遮阳防雨棚。利用折叠伞骨架的原理,并排安装2-4组折叠伞骨架,相互之间也用交叉连杆连接,可将骨架设计成弯曲一定弧度的,也可在前部安装两根折叠伞柄。 在每一种遮阳防雨棚上部覆盖遮阳防雨布,前部配备带活扣的透明塑料布,可在下雨时使用,必要时两侧也可配备透明防雨塑料布。 这种自行车电动车遮阳棚(防雨)的有益效果是,可以安装在自行车或电动车上,增加自行车电动车遮阳防雨功能,在行驶中起到良好的遮阳防雨作用,消除骑车人日晒雨淋的不便,满足社会需求,提高生活质量。 图1中,套筒式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,套筒(3)逐节缩小直径,以可以逐节相套为度,可以伸展和收缩,下部最粗的一节与夹具(1)连接固定,套筒(3)每一节都略带弯曲,所构成的遮阳防雨棚展开后形成一个圆弧形棚面,可遮蔽骑车人,棚顶的高度能够满足骑车人骑行和推车时的需要,套筒(3)顶部覆以遮阳防雨布,前部配备透明塑料布下雨时安装使用,套筒尾部(5)用活动扣件连接在后衣架(4)上,如果套筒有足够的强度,尾部的套筒也可不用。 图2中,套筒(3)的直径略大于上一节套筒,并套于其上,逐节相套,可以伸缩,并有横杠(5)和斜杠(6)加固。 图3中,套环拉杆式遮阳防雨棚的固定夹具(1)连接固定在自行车前部不转动的车架(2)上,拉杆(3)与夹具(1)连接固定,套环(4)固定连接在拉杆(5)上,套在拉杆(3)上构成活动连接,逐节相套连接,可以伸展和收缩,每一节都略带弯曲,展开后形成弧形棚面,顶部(6)覆以遮阳防雨布,前部(3)(5)配备透明塑料布下雨时安装使用,拉杆尾部(7)用活动扣件连接在后衣架(8)上,如果拉杆有足够的强度,尾部的拉杆(7)也可不用。图4中,拉杆(1)下部可以向内倾斜,以利于套环(2)拉开后相对固定,也可以像拉杆(3)一样与横杆(4)垂直。横杆(4)起加固作用。拉杆(3)可以比拉杆(1)略窄一些,使横杆(4)同时起支撑限阻作用,以此类推。 图5中,有限定向折叠式遮阳防雨棚的边框(3)通过紧固件(2)连接固定在车前部不转动的部分(1)上,折叠框上部(4)覆盖遮阳防雨布,后部(5)用活动扣件与衣架(6)连接,如果整体强度足够则可取消折叠框后部(5)。图6中,折叠框(2)通过紧固件(1)车体连接,另一略小的折叠框(5)通过连杆(4)穿入折叠框(2)上的钻孔(3)与折叠框(2)相连接,并能向上或向前进行180°翻转,展开时靠在横杠(6)上,折叠时藏在折叠框(2)之内,以此类推。 图7中,活动栅栏(3)通过紧固件(2)与车体连接固定,上部(4)覆盖遮阳防雨布,栅栏后部(5)与衣架(6)连接,如果整体强度较大则可取消栅栏后部(5)。图8中,栅栏的横杆(1)与活动交叉斜杆(2)相连,并依次形成一个可伸缩的栅栏整体。 图9中,车架(1)上连接固定紧固件(2),紧固件(2)上连接固定第一节抽拉套筒(3),第二节套筒(4)安装在第一节套筒(3)内,第三节套筒(5)安装在第二节套筒(4)内,套筒(3)(4)(5)均可以抽拉伸缩,按折叠伞骨架结构设置棚顶支架,将支架(7)连接固定在第三节套筒(5)上,并延续向后构成棚面支架部分(8),覆盖遮阳防雨布(6),棚面支架(7)(8)可以折叠,后部并可用支撑杆或拉线(9)连接固定在后衣架(10)上。图10中,按折叠伞伞柄设计的抽拉套筒(1)(2)(3)分左右两根,两根顶端之间连接交叉活动连杆(5),并与正中竖杆(4)连接,套筒((3)顶端向后连接折叠支架(6),可由连杆或拉线(7)与后衣架连接。 图11中,紧固件(3)通过螺钉(4)与车架(2)连接固定,横架(5)固定连接在紧固件(3)上,斜撑臂(7)(9)与横架(5)连接,略向前倾斜避免影响活动立轴(6)上的车把(1)转动。并可附带安装储物筐托架(8)和储物筐。 图12中,是本实用新型的其中一种典型实施例示意,车架(1)上固定紧固件(2),斜撑臂(3)通过横架(4)与紧固件(2)连接,套筒(5)连接斜撑臂(3),套筒上端(7)连接活动斜拉杆(6)并向后连接折叠支架(9)(10),在折叠支架(9)(10)上覆盖遮阳防雨布,套筒前部和侧面可配备带活扣的透明塑料布下雨时使用,折叠支架(10)尾部可用连杆或拉线(11)与衣架(12)连接。本实用新型的其他类型实施例结构和形状各不相同,但基本原理相似。 技术的应用领域前景分析: 可用于自行车电动车上的活动车蓬,应用范围极其广阔,前景远大,是现代生活伴侣,绿色出行护具,在交通日益拥挤的今天,今后将是普通民众出行必备防护佳品。 经济收益分析: 每个自行车电动车遮阳棚(防雨)以50-100元计算,利润以每个20元计算,年产100万个,利润为2000万元。 自行车棚电动车遮阳棚(防雨)厂房条件建议: 普通机械构件加工安装厂房。 备注: 已签约独家排他实施许可,可以再次签约2010年10月以后实施许
一种翻盖式防雨垃圾箱
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型公开了一种翻盖式防雨垃圾箱,包括箱体1和箱盖2,对应于箱体1和箱盖2结合处的下方设置有集水槽3,集水槽3与其下方的排水管4连通,排水管4与其下方的排水口5连通。 排水口5设置在箱体1侧面或底面,排水管4设置在箱体1相邻面结合处,箱体1各侧面内侧均设有集水槽3,各集水槽3彼此导通呈“回”形,以一个角为最低点的形式倾斜设置,该最低角与排水管4连通,或者以其一条对角线为轴向下折,使其它两个角处于低端,两根排水管4分别与这两个处于低端的角连通。 下雨时,雨水从箱体1和箱盖2的结合处渗入,倾斜的集水槽3将雨水汇聚到排水管4,从排水口5排出,本实用新型结构简单,成本低廉,易于推广应用。